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Abflug製 フロントアンダーディフューザー（CF仕様）
& Abflug製 フロントグリル （フルカーボン仕様）
 | ビバリーオート製 ウインカー付ドアミラー
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レカロシート
運転席 ：AM19 STYLE-JC、助手席 ：AM19 STYLE-JJ
 | 【 シート 重量比較 】| | レカロ
＋
ベースフレーム | 純正レザー
＋
純正レール | 重量差 |
| 運転席 | (JC) ２３．０kg | ２８．０kg | －５．０kg |
| 助手席 | (JJ) ２２．１kg | ２３．０kg | －０．９kg |
STYLE-JC（電動）とSTYLE-JJ（手動）は
ほぼ同じ重量で差はわずか０．９kgでした(☆_☆)
純正の助手席は予想外に軽かったのですが、
運転席は電動部が多い分、重いようです。
２脚の交換で約６kgの軽量化になりました (^_^)v
もちろんソファのようなフワフワ感も無く、
快適性・操縦性は◎、疲れません (^^ゞ |
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Abflug Curve 300km/hメーター （ワンオフ）
 | Defi-Link Meter BF ターボ計（ブースト計） &
VARIOUS カーボンメーターホルダー
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フロントスピーカー & トゥイーター交換 ［交換記はこちら］
PHASS NS2.65 ： 6.5インチ(16.5cm) 2way system
 | ワンオフ トゥイーター カバー ＆
ワンオフ フロントスピーカー カバー
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Abflug製フロントアンダーディフューザー、No.プレートUp・傾斜
 | Abflug製 フロントアンダーディフューザー（CF仕様）
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F ： BBS RG-R 8J×18 +40
ミシュラン Pilot Preceda PP2 235/40/18
 | R ： BBS RG-R 9J×18 +42
ミシュラン Pilot Preceda PP2 265/35/18
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（運転席側）
EUR LEXUS GS用 ウイング付 ワイパーブレード
 | R ： BBS RG-R 9J×18 +42
ミシュラン Pilot Preceda PP2 265/35/18
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レインクリアブルーワイドミラー（クラウンアスリート用）
 | リアライセンスガーニッシュ（カーボン調パネル）
TOM'S VA300用 リヤ アンダースポイラー、
Abflug製 リヤ ディフューザー （CF仕様）
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TOM'S バレル、
Abflug製 リヤ ディフューザー （CF仕様）
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Abflug製 リヤ ディフューザー （CF仕様）
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主な仕様
※ この色は最新カスタマイズ |
| Abflug | フロントアンダーディフューザー （CF仕様） |
| リヤディフューザー （CF仕様） |
| フロントグリル （フルカーボン仕様） |
| Curve 300km/hメーター （ワンオフ） |
| RECARO | AM19 STYLE-JC （運転席） |
| AM19 STYLE-JJ （助手席） |
| TRD | スポルティーボ サスペンション |
| ブレーキライン （ F & R ） |
| フロント タワーバー |
| 純正交換タイプ スポーツエアクリーナー |
ビバリーオート製 ウインカー付ドアミラー
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Defi-Link Meter BF ターボ計（ブースト計）
&
VARIOUS カーボンメーターホルダー |
| ネッツトヨタ東京 Club version SPORTSブレーキパッド |
ホイール
&
タイヤ | F ： BBS RG-R 8J×18 +40 、NEW ミシュラン Pilot Preceda PP2 235/40/18
R ： BBS RG-R 9J×18 +42 、NEW ミシュラン Pilot Preceda PP2 265/35/18 |
| TOM'S | バレル マフラー |
| VA300用 リヤアンダースポイラー |
| otsira工房 | AT変換装置タイプ3
（Dレンジでもステアマチック作動を可能にし、信号待ちでDに自動復帰。Mレンジ→3レンジ変換。） |
ハザ連
（リモコンキーに連動してハザード点滅。ロック２回、アンロック３回、半ドアロック連続点滅・トランク２回。） |
オーディオ
［Fスピーカー］ | PHASS NS2.65 ： 6.5インチ(16.5cm) 2way system
NT 20B トゥイーター＋MD 0676 ミッドバス＋専用クロスオーバーネットワーク
◆交換記はこちら◆ |
NEW サウンドシャキット PA504-G2
| ■PA504-Gからの変更点 | | ①プロセッサをデジタル化
アナログIC「スピートン」＞自社製DSP「DRD-7Fs」
②DSP制御による機能追加
・小音量時の音質感確保
・異常低音抑制
③デジタル化に伴うS/N比改善
④カーオーディオ特有の過剰中低音を抑制
⑤待機中消費電力を約1/20に改善（暗電流1.4mA）
⑥外部入力にボリュームを追加 | | ○新機能 | | ロータリースイッチ（16ポジション）：車輌・システムに合わせた音質セッティングが可能
・入力感度［dB］ 3段階
・FEQ（フィックスイコライザー）周波数［Hz］ 2パターン
・FEQ調整量［dB］ 2段階 |
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| EUR LEXUS GS用 ウイング付ワイパーブレード （運転席側） |
| レインクリアブルーワイドミラー （クラウンアスリート用） |
| NGK IRIWAYプラグ7番 |
フォグランプ クリアー化
&
バルブ：PIAA プラズマ・イオン・イエロー |
| NEW LEDポジションランプ （ LED広角ウェッジ ： LED4個/1球 ） |
純正
オプション | リアライセンスガーニッシュ（カーボン調パネル） |
| リヤサンシェード（スモークタイプ） |
| サイドウインカー ： クリアー化 |
| ETC （ 三菱電機製 ） |